高速公路护栏板的主要分类

        简单来说就是为了保障车辆在行驶中的安全，所做的防护设施；专业的说就是利用立柱的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

        贵州护栏板一般都是用热镀锌钢板来制作的，热镀锌有着持久耐用、可靠性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势，这样的材料很好的用到了防护设施上来，且热镀锌更大的优点是防腐能力强，在恶劣的环境中防腐的年限很长，经得起风吹日晒。而我们公路的防护正需要这样的材料。有了护栏大大的降低了公路上事故的频率，挽救了许多的司机、乘客的生命，功不可没。

        高速公路护栏板的主要分类，高速公路护栏板常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护 栏是典型的冷弯型钢产品。 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。银河Galaxy集团官网地址按防撞等级一般可分为A级 和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平 均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 更低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 更低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。 平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱